Balade du jeudi 7 avril départ de Gevrey chambertin sur le chemin du Tacot a travers les vignes.
La plante est un bourdon orchidée (voir photo) .
On aperçoit un cheval du centre équestre mountain farm de Morey -st-denis
Le Tacot
A la fin du 19ème siècle est né le projet d'un tramway reliant Dijon à Beaune.
Le tracé retenu par les hautes Côtes devait permettre le développement d'une région très isolée à l'époque et évitait également le passage délicat dans le vignoble entre Gevrey-Chambertin et Beaune.
Le tramway électrique entre Dijon et Gevrey-Chambertin fonctionne dès 1908.
Des travaux importants sont nécessaires pour le second tronçon, tunnel et pont de la combe Grisard, en particulier entre Gevrey-Chambertin et Morey St Denis. Ils sont par ailleurs interrompus à plusieurs reprises en raison de la guerre.
Il faudra attendre 1921 pour que le chemin de fer atteigne Chamboeuf, Semezanges, Ternant, l'Etang Vergy, Messanges et Beaune.
Le fonctionnement sera de courte durée : en 1933, le train s'arrête. Seule la liaison Dijon-Gevrey est maintenue jusqu'en 1953 (office du tourisme)